THULE Multi Purpose Carrier

これまでカヤックのパドルは
分解して車内にしまうか
分解して背面キャリアに縛り付けていた。

でもカヤックをアンリミテッドの屋根上キャリアへ
車載できるようになり
これが想像以上にいい感じで楽だったので
どうせなら、パドルもそのまま分解せずに
載せたいな・・・ということになり
屋根上車載のためのユニットを検討。

カタログやネットで候補のユニットを物色し
現物を確認したいので、THULE　コンセプトショップへ。

製品を手にとって見せて頂いて、
マストホルダーの５３９と最後まで悩んだのだが
THULE Multi-Purpose Carrier 855　をその場で購入。

理由は、デザインと質感、
それからパドルやマストより細い長尺物でも固定できそうで
かつ、複数本のパドルをまとめて固定したり（３本までらしい）
より太いものでも固定できそうなので。

また、セキュリティも良く、完全にパドルやユニット自体を
スクエアバーにキーでロックできることも評価。

本日、早速取り付け。
カヤックキャリア ８７４　と並べた雰囲気はこんな感じ。

ちょっと心配だったパドルシャフト２本同時の共挟みも
ワイヤーと固定用のラバーパーツで、
想像以上にガチガチにロックできた。
前後一回ずつのロックとアンロックだけで
２本のパドルをまとめて出し入れできる。

これで水辺に到着してから、
パドルとカヤックを取り出して、それぞれを組み立てて、準備をして
水上に漕ぎ出すまでの時間が大幅に短縮できる（基本的には無くなる）。

屋根上キャリアなしのときよりも
確実に３０分から下手すると１時間近く短縮できる！
これは帰りも同じなので、遊び時間優先の僕的には
とてつもなく大きなメリットだ！




車載風景もいいね。遊びに行く気満々な感じで（笑）。
今日は車載走行試験だけで、雰囲気を満喫！？。

背面キャリアと屋根上キャリアの同時使用で
MTB２台（最高３台まで）とカヤックの両方を
アンリミテッドに積んで
キャンプや遊びに行けるようになったな。。。

と、今日のところは空想の世界で旅に出る僕であった（笑）